گرانیت به عنوان بالاست در خطوط راه آهن

بررسی و توسعه مدل شاخص کیفیت جهت خطوط بتنی در راه آهن

از جمله مسائل مطرح در بهره برداری از خطوط راه آهن سریع السیر، اجتناب از وقوع تغییرات ناگهانی در سختی خط‌‌ می‌باشد. محل آبروها و پل ها، شایع ترین نقاط تغییر ناگهانی سختی خط در طول مسیرهای راه آهن سریع السیر‌‌ می‌باشد ...

تقویت بستر خطوط راه آهن | شرکت بهسازنسج

تقویت بستر خطوط راه آهن. استفاده از ژئوسنتتیک ها در صنعت راه آهن و خطوط ریلی به دهه 70باز میگردد و این نشان دهنده آن است که مهندسان و طراحان از مزایای اقتصادی و فنی آن اطلاع داشته اند و از آن ...

روسازی در خطوط ریلی – آرشکو

بالاست: لایه ای از مصالح درشت دانه (سنگی یا سرباره کوره های ذوب آهن) با ابعاد 20 تا 60 میلی متر می باشد که به عنوان یک تکیه گاه مناسب برای تثبیت تراورس ها می باشد.

کاربرد بتن آسفالتی به عنوان زیر بالاست در خطوط ریلی با رویکرد توسعه پایدار

اخیراً در برخی از کشورها در زمینه حمل و نقل ریلی بر روی تکنیک‌های جدید و مدرن همانند استفاده از روسازی آسفالتی به منظور بهبود کیفیت آن تمرکز کرده است. استفاده از بتن آسفالتی برای لایه‌های بستر راه‌آهن در برخی کشورها ...

سنگ گرانیت چیست برسی کامل سنگ گرانیت (راهنمای کامل 2020)

اگر می خواهید در انتخاب یک سنگ اطلاعات جامعی داشته باشید مقاله سنگ گرانیت چیست به شما از شناخت تا خرید سنگ گرانیت و دیگر سنگ ها کمک می کند.

آیین نامه مربوط به احداث خطوط راه آهن صنعتی و تجاری

راه‌آهن صنعتی و تجاری. ‌مصوب ۱۳۴۳.۹.۳۰. ‌ماده ۱ - منظور از خطوط صنعتی و تجاری خطوط و دوراهی‌ها و ساختمانهای مربوط است. که بنا به تقاضای مؤسسات خصوصی و یا دولتی (‌که‌در این آیین‌نامه متقاضی ...

سنگدانه چیست ؟ | کاربردها، انواع، خواص و استانداردها — آنچه باید بدانید

سنگدانه مجموعه‌ای از ذرات ریز و درشت است که به عنوان مصالح، مواد اولیه و پرکننده در ساخت سازه‌های مختلف نظیر راه، راه‌آهن، سد، پل، ساختمان و غیره مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این مقاله، به معرفی کاربردها، انواع ...

شركت راه آهن جمهوري اسلامي ايران

راه آهن جمهوری اسلامی ایران، سازمانی مسئول حمل و نقل ریلی در کشور است. این سایت اطلاعاتی درباره خدمات مسافری، مشارکت و سرمایه گذاری، نقشه ها و سایر خدمات را ارائه می دهد.

مصالح بالاست و تأثیر آن در فرآیند تعمیر و نگهداری خطوط ریلی

مصالح بالاست به عنوان یکی از اجزاء مهم روسازی سنتی خط آهن، عمده تاثیر را بر فعالیت های تعمیر و نگهداری می گذارد. بطوریکه اکثر فعالیت های نگهداری خطوط سنتی به دلیل وجود این لایه بوده و بخش عمده ...

عملیات تعمیر و نگهداری خطوط ریلی در اداره کل راه آهن غرب – شرکت خط و

شروع پروژه نیمه دوم سال 1399. نیروی انسانی شاغل 120 نفر. عملیات تعمیر و نگهداری به منظور نگه داشتن خط در یک شرایط استاندارد میباشد و مدیریت تعمیر و نگهداری با برنامه ریزی و کنترل این عملیات در ...

کتاب: اصول و مبانی تحلیل و طراحی خطوط بالاستی راه‌آهن

اصول و مبانی تحلیل و طراحی خطوط بالاستی راه‌آهن. نويسنده: جواد میرمحمدصادقی ،. انتشارات دانشگاه علم و صنعت ایران - 1399. موضوع: راه‌آهن - مهندسی. برای این سند علمی فایلی وجود ندارد. دریافت فایل ...

بالاست مورد استفاده در راه آهن

مدیرعامل جدید شرکت بالاست معرفی شد شرکت بالاست، تحت نام ?راه‌آهن سنگ? در سال 1372 فعالیت خود را آغاز کرد و سپس به‌نام شرکت تهیه و تولید بالاست و زیرسازی خطوط راه‌آهن تغییر نام داد.

تحلیل دینامیکی خطوط بدون بالاست راه آهن با در نظر گرفتن اندرکنش چرخ و ریل

با این وجود هزینه ساخت بالا به عنوان معایب این خطوط ذکر می شود. هدف این تحقیق، بررسی پارامترهای موثر در تحلیل دینامیکی خط بدون بالاست هست. بدین منظور ابتدا به بررسی انواع خطوط بدون بالاستی که ...

مقاله مطالعه کاربرد خرده لاستیک در خطوط بالاستی راه آهن

نحوه استناد به مقاله: صادقی، سید جواد میرمحمد و زارعی، محمدامین،1402،مطالعه کاربرد خرده لاستیک در خطوط بالاستی راه آهن،هشتمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن،تهران،https ...

مصالح بالاست و تأثیرآن در فرآیند تعمیر و نگهداری خطوط ریلی

مقاله فارسی " مصالح بالاست و تأثیرآن در فرآیند تعمیر و نگهداری خطوط ریلی " توسط مسعود نصرآزادانی، استادیار دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران - مدیر بخش تح؛ مسعود فتحعلی، فارغ ...

روسازی راه‌آهن

اسلب‌ترک جهت روسازی خطوط بدون بالاست و نیز در تونل‌ها و ايستگاه‌ها استفاده مي‌شود. از اسلب‌ترک به دلیل تأمین یکنواختی Stiffness خطوط راه‌آهن، در ساخت خطوط پرسرعت استفاده می‌شود. استفاده از ...

مشخصات فنی عمومی روسازی راه آهن | حمل و نقل ریلی

نشریه شماره 301 با عنوان "مشخصات فنی عمومی روسازی راه آهن" از سوی سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور در سال 1384 منتشر گردیده است.

گرانیت به عنوان بالاست در خطوط راه آهن

سنگ بالاست و مشخصات و وظایف آن در راه آهن بالاست لایه ای است بین ریل و زیربالاست که از مصالح دانه ای سنگ شکسته تشکیل شده، دارای دانه بندی یکنواخت بوده و به طور معمول دارای ابعاد ذرات حدود ٢٠ ...

بالاست در راه آهن

2022521 سنگ بالاست یا پارسَنگ (Track Ballast) به قطعه‌های کوچک و شکسته شده‌ای گفته می‌شود که در بستر راه آهن ریخته شده تا مانع از بروز خطر و لغزش خط آهن گردد. در برخی از خطوط راه آهن از پارسنگ ...

سنگ گرانیت | کاربرد و انواع آن

1. وجود کانی های مختلف با رنگ های گوناگون در سنگ گرانیت سبب تنوع بالای رنگ و طرح این سنگ شده است. از جمله رنگ های پرفروش سنگ گرانیت در بازار ایران، خاکستری، مشکی، سفید، سبز و قرمز می باشند.
2. به دلیل مقاومت بالای سنگ گرانیت، طول عمر و دوام این سنگ نسبت به سنگ های ساختمانی دیگر نظیر سنگ مرمریت، تراورتن، چینی و … بیشتر است.
3. سنگ گرانیت برگرفته از طبیعت است و همین ویژگی این سنگ سبب شده تا با سایر مصالح ساختمانی مثل شیشه، فولاد و چوب سازگاری خوب…

1. وجود کانی های مختلف با رنگ های گوناگون در سنگ گرانیت سبب تنوع بالای رنگ و طرح این سنگ شده است. از جمله رنگ های پرفروش سنگ گرانیت در بازار ایران، خاکستری، مشکی، سفید، سبز و قرمز می باشند.
2. به دلیل مقاومت بالای سنگ گرانیت، طول عمر و دوام این سنگ نسبت به سنگ های ساختمانی دیگر نظیر سنگ مرمریت، تراورتن، چینی و … بیشتر است.
3. سنگ گرانیت برگرفته از طبیعت است و همین ویژگی این سنگ سبب شده تا با سایر مصالح ساختمانی مثل شیشه، فولاد و چوب سازگاری خوبی داشته باشد.
4. سنگ گرانیت سنگی مقاوم در برابر نفوذ آب است. در نتیجه قابلیت استفاده به عنوان کفپوش و سنگ پله در محیط های مرطوب را دارد

مقاله نشریه: مقایسه الزامات مشخصات فنی تولید چرخ های راه آهن در دو

مقاله نشریهمقایسه الزامات مشخصات فنی تولید چرخ های راه آهن در دو استاندارد صنعتی. در تهيه و تامين چرخ هاي منوبلوك در اغلب مشخصات فني به مقررات UIC از جمله فيش UIC 812-3 اشاره شده است. اتحاديه بين ...

راه آهن هزینه بالاست

راه‌آهن، ریل، تراورس، بالاست. 2017/12/27 پارسنگ یا بالاست. پارسَنگ یا «بالاست» به انگلیسی ( Track ballast) : بالاست لایه‌ای از مصالح سنگی شکسته با قطر متوسط ۲۰ تا ۶۰ میلی‌متر است که به دلایل ذیل، مجموعه تراورس‌ها و ریل بر روی آن ...

بررسی ضوابط طراحی زیر بالاست در خطوط بالاستی راه آهن و توسعه نرم افزار

لایه زیربالاست در روسازه خط بالاستی، به عنوان مصالح سنگی واسط بین بستر و بالاست، نقش بسیار مهمی را در تامین ایمنی، پایداری و همچنین کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری خطوط بالاستی بر عهده دارد ...

مقاله کنفرانس: افزایش بار محوری و نقش آن در تعمیر ونگهداری خطوط راه آهن

راهکار افزایش بار محوری به منظور افزایش ظرفیت حمل و نقل ریلی در دستور کار راه آهن ایران قراردارد. در حال حاضر پروژه های متعددی در زمینه ارزیابی میزان باربری ابنیه فنی وادوات روسازی تعریف و در ...

اصول و مبانی تحلیل و طراحی خطوط بالاستی راه آهن

اصول و مبانی تحلیل و طراحی خطوط بالاستی راه آهن. کتاب حاضر که تدوین و تالیف آن از سال ۱۳۷۵ آغاز گردیده است ، به مباحث تحلیل و طراحی خطوط بالاستی راه‌آهن می‌پردازد.هدف اصلی نویسنده از تالیف ...

سنگ گرانیت چیست و چه کاربردی دارد؟

سنگ گرانیت یکی از این مصالح است که در بسیاری از نقاط جهان در پروسه فعالیت‌های ساختمانی به کار گرفته می‌شود. ویژگی‌های مثبت گرانیت و کاربردهای مختلفش سبب شده است که بتوان آن را در حیطه‌های ...

راه‌آهن، ریل، تراورس، بالاست

پارسنگ یا بالاست. پارسَنگ یا «بالاست» به انگلیسی ( Track ballast) : بالاست لایه ای از مصالح سنگی شکسته با قطر متوسط ۲۰ تا ۶۰ میلی متر است که به دلایل ذیل، مجموعه تراورس ها و ریل بر روی آن قرار می گیرد ...

است گرانیت مورد استفاده در خطوط راه آهن

گرانیت مورد استفاده در راه آهن. است گرانیت مورد استفاده در خطوط راه آهن از چرخ‌های لوکوموتیو او شکست و از آن به بعد ریچارد دیگر از لوکوموتیو خود استفاده نکرد و آن را رها کرد ۱۷۶۵:استاندارد عرض ...

بررسی خواص مکانیکی سرباره فولاد بعنوان بالاست در خطوط ریلی

مقاله فارسی " بررسی خواص مکانیکی سرباره فولاد بعنوان بالاست در خطوط ریلی " توسط حسن صیادی، مدرس، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ایلام، ایران؛ مرتضی اسماعیلی، استادیار خطوط راه آهن، دانشگاه علم و ...

صفحه اصلی

معدن سنگ گرانیت شرکت سنگ سرای آذربایجان با ذخیره بیش از یک میلیون و ششصد هزار تن، در شمالغرب کشور در 30 کیلومتری شهر تبریز واقع شده است.